تبلیغات
SeaTrade & Transport - مطالب پیام های مدیریت سایت

پرواز مسافربری شماره ۶۵۵ شرکت هواپیمایی ایران‌ایر با شناسه «IR655» از تهران به مقصد دوبی در تاریخ ۱۲ تیر ۱۳۶۷ (۳ ژوئیه ۱۹۸۸ میلادی) پس از توقف بین راهی در بندرعباس به سمت دوبی در حرکت بود که با شلیک موشک هدایت شونده از ناو یواس‌اس وینسنس متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا بر فراز خلیج فارس سرنگون شد و تمامی ۲۹۰ سرنشین آن که شامل ۴۶ مسافر غیر ایرانی و ۶۶ کودک بودند، جان باختند. این اتفاق از نظر میزان تلفات انسانی، هشتمین حادثه مرگبار هوایی تاریخ است.

ادامه مطلب رو می تونید در لینک زیر بخونید.

پرواز شماره ۶۵۵ ایران ایر

پرواز 655 ایران ایر

 

اما سوالاتی برای همه ما وجود داره:

1- آمریکا بعنوان مدعی در زمینه حقوق بشر واقعلا چیکار کرده برای حوادث این چنینی، چطور وقتی شوروی هواپیمای کره ایی رو زد اونا ممکن نبود اشتباه کرده باشن و عمدا زده بودن ولی در مورد خودشون سهوا بوده!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟

 

2- چرا مدال شجاعت به یک عده قاتل یا حداقل یک قاتل و جنایتکار جنگی ( فرمانده ناو) داده شد، کاملا مشخصه که عمدی در کار بوده و بین اون هم فرمانده ناو که آمریکا داره فقط اون عده پرخاشگر و روانیشون که مطیع بی چون و چرا هستن مدال میگیرن.( هر کی رو بگن بکش اون انجام میده)

 

3- ما اعتراض به عدم پیگرد قانونی خدمه ناو کردیم ولی واقعا چقدر پیگیر بودیم، اونقدر که اسرائیلی ها پیگیر هستن تا با فروش آثار تاریخی ما غرامتشون رو بگیرن و تازه ما رو متهم کنن ما تو مجامع بین المللی پیگیری کردیم و ثابت قدم بودیم.

 

4- واقعلا کاش به اون فرمانده ناو دسترسی داشتم حتی توی دنیای مجازی تا بپرسم:الان که گذر زمان شاید عذاب وجدانت رو بیدار کرده باشه( البته اگر وجدانی داشته باشی و انسان باشی) می خوای برای سبکتر شدن اعتراف کنی؟ می خوای بگی کی تروریست هست؟

 

5- دلم می خواد بدونم چطور می خوابی؟ واقعا فرقی با صدام حسین داری؟ تو فقط یکبار فرصت اعمال قدرت داشتی و 290 نفر رو کشتی مطمئنی تو بدتر از هیتلر نبودی اگر زمان و قدرت اون رو داشتی؟؟؟؟

 

6- دلخورم از فعالین سیاسی که اون ور برای کوچکترین چیزها تو شبکه های اجتماعی نشست میذارن و بحث میکنن، ولی رگ غیرت و انسان دوستی در این مورد ندارن، چطور قبول کنم تو مدافع حقوق این مردمی وقتی اصلا برای این موضوع تا حالا حتی یه مستند خوب نساختی؟؟؟ برای اینکه منافع خودت رو بر حقوق همین مرد ارجح می دونی در این موارد اونجا سکوت میکنی؟؟؟

7- و هزاران سوال دیگه

 

و یه خواهش اگر کسی می تونه این متن و به انگلیسی برگردونه و تو فضای مجازی منتشر کنه شاید ناخواسته بدست اون خدمه ناو برسه و کسی بخواد حقیقت رو بگه، شاید انسانیت توی اون خدمه هم وجود داشته باشه و........................................

هر وقت یادش می افتم دلم میگیره

   


نظرات()  
یکشنبه 15 مرداد 1391  08:54 ب.ظ    ویرایش: شنبه 21 مرداد 1391 08:41 ب.ظ

با سلام

بعلت شروع انتخاب رشته داوطلبان عزیز و بخاطر ایمیل های زیاد و بعضا تماس با بنده حقیر برای راهنمایی در مورد این رشته بر خودم واجب دیدم که علیرغم فشردگی زمانم وقتی رو برای این مسئله مهم اختصاص بدم. امیدوارم مفید باشه.

 مجبورم خلاصه بنویسم چون میدونم همه عجله دارن

اطلاعات کامل در مورد رشته و دانشگاه دریانوردی چابهار رو قبلا نوشتم که می تونید در قسمت لینکها پیدا کنید و بخونید.

مهمترین مسائل رو بترتیب میگم

1-      واقعا به این رشته علاقمند هستید! یا صرفا قبولی در دانشگاه (خصوصا دانشگاه ملی و روزانه) براتون مهمه، خواهشا خودتونو گول نزنید و رویا پردازی نکنید به دلتون رجوع کنید که آیا قبولی مهمه یا رشته

2-       شهر مربوطه براتون چقدر الویت داره- با توجه به اینکه این رشته در چند دانشگاه در جنوب کشور ارائه میشه حتما این نکته رو مد نظر قرار بدید. دانشگاه چابهار به دانشجویان دختر در خود دانشگاه خوابگاه میده( البته من تا الان می دونم اینکارو میکنه  بعد از این رو باید دید برنامه دانشگاه چیه ولی به احتمال زیاد هنوز هم  این مسئله ادامه داره). چابهار به لحاظ شهری به دو قسمت تقسیم میشه که دانشگاه در مرز این دو قسمت واقع شده( شهر چابهار+ منطقه آزاد چابهار)دانشگاه درقسمت خوب واقع شده و شهر چابهار هم طبق تجربه 4 ساله من خیلی امن تر از شهرهایی مثل تهران، اصفهان و مشهد و ... است البته این مسئله فقط درمورد شهر چابهار صادق هست و نه شهرهای دیگه استان سیستان و بلوچستان.

یادتون باشه برای رفت و آمد اگر زیاد خانواده دوست هستید ناچارا باید ازهواپیما استفاده کنید پس اگر با پرواز مشکل دارید یا می ترسید بفکر طی مسیر معمولا 20 تا 25 ساعته بسمت مرکز ایران و شهرهایی مثل تهران، اصفهان،مشهد و شیراز باشید. در مورد شهرهایی مثل خرمشهر و .. زیاد اطلاعات ندارم ولی به لحاظ شهریت اگر از چابهار کمتر نباشن بیشترهم نیستن. ولی زیاد نگران شهر نباشین چون برای ما آقایون همیشه خاطره انگیز بوده و اگر روزی مجبور بشم جنوب زندگی کنم حتما چابهار یکی از گزینه های منه

 

از شهر و دیار بیایم بیرون در مورد فرصتهای شغلی بگم

 

از بچه هایی که این رشته رو مطالعه کردن و من با اونها در تماس هستم تقریبا همه سر کار هستن و تقریبا هم مشاغل خوبی دارن اما چند نکته رو فراموش نکنید

1-       محدودیت شرکت در آزمونهای استخدامی هست که بعلت خاص بودن رشته شما از همون اول نمی تونید شرکت کنید

2-       اگر مسئله بالا رو یجوری بپیچونید وجود پسوند دریایی در این رشته اولین مشکل ساز بر سر راه اشتغال شما هست. توی این بازار کار بدی که داریم هر جا توی آزمونهای استخدامی بتونید بالا راه پیدا کنید و قرار باشه چند نفر دک بشن اولین نفر شما هستید با این بهانه که رشته شما مورد قبول ما نیست با پسوند دریایی

 

این دوتا مشکل واقعا بزرگ هستن چون من و دوستام زیاد با این مسئله دست و پنجه نرم کردیم. برای هر آزمون می رفتیم وزارت علوم نامه میگرفتیم که بابا این رشته جزء مدیریته و فقط یه پسوند دریایی داره تازه وقتی ارگانهای دریایی بدون هیچ الویتی از رشته های مدیریتی استخدام میکنن و برای ما الویتی در نظر نمی گیرن چرا با نباید بتونیم تو ارگانهای دیگه استخدام بشم و....

حتی یکی از هم گروهی های ما از مجلس نامه ایی رو برای سازمان برنامه و بودجه برد که قرار بود سازمانها رو ملزم به پذیرش این رشته کنن ولی اون نامه هم نتونست زیاد کاری پیش ببره

خلاصه از تجربیات این جنگ و دعوا بخوام بگم خودش میشه چند صفحه ولی نا امید نشید چون 80 درصد بچه ها به هر شکلی از جمله دوز و کلک یا شایستگی تونستن برن سرکار(البته بیشتر موفقیت ها مربوط به گروههای اول و دوم و سوم بازرگانی دریایی هست و بقیه رو اطلاعی ندارم).

 

 

از جمله این جاها که دانشجویان این رشته مشغول به کار شدن، این سازمانها رو می تونم اسم ببرم

دانشگاه شهید بهشتی

دانشگاه علوم و فنون خرمشهر

سازمان بنادر و دریانوردی

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

گمرک جمهوری اسلامی ایران

بانک ملت

بانک سپه

بانک سامان

بانک صنعت و معدن

موسسه قرض الحسنه قوامین

شرکت نفت فلات قاره

بخش هاو ارگانهایی زیرشاخه نفت در تهران

شرکتهای بازرسی دریایی صاحب نام در ایران

شرکت تاید واتر

شرکت کاوه (بندر عباس)

شرکت های خدمات کشتیرانی

شرکت هوپاد دریا (راه جنوب)

...

می دونم که زیاد اطلاعات بصورت مرتب و جامع نیست ولی در فرصت کمی که بود بهتر از این نمی تونستم

اما فراموش نکنید

1-       توصیه شخصی من انتخاب رشته بارگانی (بدون هیچ گرایشی) در تهران یا شهرهای بزرگ هست

2-       اگر واقعا به رشته بازرگانی دریایی علاقه دارید همه ی چیزهایی رو که فکر می کنید مانع بشمار میان در نظر نگیرید و برید دنبال علاقه خودتون و مطمئن باشید هر چیزی رو با علاقه دنبال کنید موفق میشید

3-       شرکتهای دریایی با توجه به تجربه ایی که دارم زیاد جو و شرایط مناسبی ندارن و از بین اونها سازمان بنادر و دریانوردی رو به بقیه الویت بدید

4-       در بین گرایش های بازرگانی دریایی گرایش گمرک کمتر با این مشکلات گفته شده مواجه هست و بنظر من بهتر از دو گرایش دیگه هست.

 

در پایان در این چند روز انتخاب رشته اگر فکر می کنید بازم سوالی هست شماره تلفن من توی قسمت پروفایلم هست فقط لطفا از ساعت 6 بعدازظهر تا 11 شب تماس بگیرید.

موفق باشید و فراموش نکنید دارید برای آینده خودتون تصمیم می گیرید همه چیز رو بسنجید و مسئولیت انتخاب خودتون رو بعهده بگیرید و دیگران رو متهم نکنید.

   


نظرات()  
  • کل صفحات:3  
  • 1
  • 2
  • 3
  •   

SeaTrade & Transport

زكات علم آموختن آن به دیگران است